Условия перевозки пассажиров

Пассажир воздушного судна имеет право бесплатно перевезти с собой одного ребенка в возрасте не старше двух лет (не включительно) без предоставления ему отдельного места. Другие дети в возрасте не старше двух лет, а также дети в возрасте от двух до двенадцати лет (не включительно) перевозятся по льготному тарифу, в соответствии с действующими условиями применения тарифов с предоставлением им отдельных мест, если отсутствуют особые условия применения специального тарифа.

Пассажир при оформлении Билета на ребенка (в возрасте до 12 лет не включительно), а также Пассажир, сопровождающий ребенка (в возрасте до 12 лет не включительно) при его перевозке воздушным транспортом, при прохождении процедуры регистрации обязаны предъявлять Авиакомпании документ, подтверждающий возраст ребенка (свидетельство о рождении). Возраст ребенка определяется на дату начала перевозки из начального пункта отправления, указанного в Договоре воздушной перевозки.

Воздушная перевозка несовершеннолетних Пассажиров, достигших к моменту начала перевозки двенадцатилетнего возраста, может осуществляться без сопровождения взрослых.

Исходя из компоновки воздушного судна, Перевозчик принимает все возможные меры по совместному размещению на борту воздушного судна совершеннолетнего пассажира или пассажира, который в соответствии с гражданским законодательством РФ приобрел дееспособность в полном объеме до достижения им восемнадцатилетнего возраста и следующего (их) с ним ребенка (детей) в возрасте до 12 лет (не включительно). При регистрации сотрудник обслуживающей организации уточняет у пассажира с кем из сопровождающих лиц будет находиться ребенок во время полета, для закрепления мест на воздушном судне. При регистрации на рейс пассажира с ребенком, не достигшим двенадцатилетнего возраста, предоставляются соседние места в одном блоке кресел. При наличии двух и более детей допускается предоставление пассажиром соседних мест в непосредственной близости друг от друга на соседних местах в одном ряду через проход, на местах соседних рядов непосредственно перед или за сопровождающим пассажиром.

Ребенок в возрасте до двух лет (не включительно), а также ребенок-инвалид в возрасте до двенадцати лет (не включительно) перевозятся только в сопровождении совершеннолетнего пассажира или пассажира, который в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации приобрел дееспособность в полном объеме до достижения им восемнадцатилетнего возраста.

Один ребенок в возрасте до двух лет (не включительно) перевозится в сопровождении совершеннолетнего пассажира или пассажира, который в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации приобрел дееспособность в полном объеме до достижения им восемнадцатилетнего возраста при внутренних перевозках бесплатно, и без предоставления ребенку отдельного места. Если ребенку в возрасте до двух лет (не включительно) по просьбе сопровождающего пассажира предоставляется отдельное место, то такой ребенок перевозится со скидкой в размере пятидесяти процентов от нормального или специального тарифа, если отсутствуют особые условия применения специального тарифа.

Другие следующие с пассажиром дети в возрасте до двух лет (не включительно), а также дети в возрасте от двух до двенадцати лет (не включительно) перевозятся со скидкой в размере пятидесяти процентов от нормального или специального тарифа, если отсутствуют особые условия применения специального тарифа, с предоставлением им отдельных мест.

Несопровождаемый ребенок – это ребенок, который путешествует без родителей и не доверен какому – либо пассажиру (лицу от 18 лет и старше), способному отвечать за ребенка на всех этапах перевозки, включая смену самолетов/рейсов, формальности при регистрации и т.д. (По просьбе родителей, опекунов или попечителей в качестве несопровождаемого ребенка могут быть перевезены дети в возрасте с 5 до 16 лет).

Не более одного не сопровождаемого ребенка на рейсе. Перевозка несопровождаемых детей на рейсах Авиакомпании ООО «СиЛА» осуществляется только на маршрутах без транзитной посадки. Несопровождаемый ребенок принимается к перевозке на рейсах Авиакомпании только при наличии подтвержденного бронирования Авиакомпании и оформленного Заявления о перевозке несопровождаемого ребенка, с указанием всех данных необходимых для перевозки.

Заявление о перевозке несопровождаемого ребенка заполняется родителем, опекуном (попечителем) в трех экземплярах при продаже билета на перевозку ребенка в собственных офисах продаж Авиакомпании, в агентствах, имеющих прямые договора с Авиакомпанией либо в представительствах Авиакомпании.

Один экземпляр передается в момент регистрации представителю Авиакомпании в аэропорту вылета, второй экземпляр передается членам экипажа через представителя и третий остается у родителей (попечителей и т.д.). Перевозка несопровождаемых детей, осуществляется только в те аэропорты, в которых имеются представители Авиакомпании или агенты, уполномоченные Авиакомпанией.

Правила перевозки несопровождаемых детей на рейсах Авиакомпании ООО «СиЛА»:
• возраст несопровождаемого ребенка от 5 до 16 лет;
• обязательно наличие свидетельства о рождении/паспорта;
• перевозка оформляется по тарифу экономического класса со скидкой 0%;
• оплачивается дополнительная услуга – перевозка несопровождаемого ребенка;
• при оформлении авиабилета агент оформляет договор на перевозку несопровождаемого ребенка (в 3-х экземплярах);

Перевозка беременных женщин осуществляется при условии, что Перевозчик не несет ответственности перед Пассажиром за неблагоприятные последствия, которые могут возникнуть для Пассажира и плода во время перевозки и вследствие перевозки, что подтверждается подписанием Пассажира соответствующего обязательства (Приложение № 1). Женщины со сроком беременности до 32 недель допускаются к авиаперевозке на основании обменной карты лечащего врача, при наличии справки – разрешения на полет без сопровождения. Женщины со сроком беременности от 32 до 36 недель допускаются к авиаперевозке на основании обменной карты, при наличии справки-разрешения на полет только в сопровождении медицинского работника. Женщины со сроком беременности более 36 недель к авиаперевозке не допускаются. Авиакомпания, а также сотрудники службы досмотра аэропорта вылета имеют право потребовать от женщины медицинское заключение о состоянии ее здоровья и сроках беременности. При этом медицинское освидетельствование необходимо оформлять не ранее чем за 7 дней до начала полета. Грудные дети до семидневного возраста к перевозке не принимаются. ПРИМЕЧАНИЕ: В ООО Авиакомпания «Сибирская Легкая Авиация» дополнительно предлагается Расписка в случае каких-либо осложнений протекания беременности /здоровья новорожденного ребенка в возрасте до семи дней, связанных с риском авиационной перевозки (Приложение№1).

Перевозка инвалида или больного пассажира осуществляется при условии, что Перевозчик не несет перед пассажиром никакой ответственности за ее последствия для него, что удостоверяется обязательством (распиской) пассажира (приложение №2). Пассажир обязан определить возможность пользования воздушным транспортом, исходя из состояния своего здоровья. Перевозчик не несет ответственность за ухудшение здоровья пассажира или другие наступившие во время перевозки либо после нее последствия, вызванные возрастом, психическим или физическим состоянием пассажира.

Перевозка тяжелобольных и больных на носилках осуществляется только в сопровождении лиц, обеспечивающих уход за больным в полете. Перевозка больных на носилках производится с предоставлением места (мест) в воздушном судне с оплатой по тарифу, установленному Авиакомпанией для таких перевозок и при предоставлении технической возможности воздушного судна перевозить данных пассажиров. Авиакомпания осуществляет перевозку лиц с ограничением подвижности только при условии, что им не потребуются какие-либо специальные условия в полете. В тех случаях, когда больной не может быть перемещен с носилок на кресло, возможность его перевозки определяется предварительным соглашением между Перевозчиком и лицами, сопровождающего больного.

Перевозка инвалидов в коляске (электроколяске, складном кресле), не имеющих возможности самостоятельно передвигаться на борту воздушного судна, тяжелобольных рекомендуется с сопровождающими лицами, обеспечивающими уход за больными в полете. Пассажир должен проинформировать о своем состоянии и сделать заявку на оказание нужной помощи при бронировании перевозки, но не позднее, чем за 48 часов до вылета ВС по расписанию. При несоблюдении данного условия Авиакомпания не гарантирует оказание помощи по прибытии в аэропорт, а Пассажиру может быть отказано в праве совершить перелет данным рейсом. Перевозчик или его уполномоченный агент при перевозке инвалидов на коляске (складном кресле), тяжелобольных пассажиров обязан предварительно информировать пункт отправления, пункт назначения (пункт промежуточной посадки) о перевозке таких пассажиров для принятия необходимых мер по их доставке с борта (на борт) воздушного судна. Для больных и инвалидов медицинские препараты, складное кресло (коляска), перевозимое в салоне, костыли перевозятся бесплатно и не включаются в норму бесплатного провоза багажа.

При перевозке инвалида на электроколяске, электроколяска перевозится на воздушном судне как обычный зарегистрированный багаж. Перевозчик должен дать информацию в пункт назначения или пункт посадки о том, что на борту имеется пассажир с инвалидной коляской, чтобы ему по прибытии предоставили коляску в первую очередь. В этой информации указывается имя пассажира, местонахождение коляски и отдельно расположенных электробатарей. В целях обеспечения безопасности полета, выполнения технических или эксплуатационных требований Перевозчик вправе ограничить количество или отказать в перевозке больных пассажиров и инвалидов на любом из своих рейсов, даже если имеется квалифицированное сопровождение. Количество ограниченно дееспособных пассажиров на рейсах Перевозчика не может быть большим, чем количество пассажиров, способных оказать им помощь во время аварийной ситуации. Перевозчик вправе отказать в перевозке больного на носилках при отсутствии на воздушном судне условий, необходимых для перевозки таких больных. При продаже авиабилета, агент обязан предупредить пассажиров о необходимости обращения в медсанчасть аэропорта отправления за 3 часа до вылета и предупреждении о перевозке носилочного больного. При оформлении билета, Пассажир должен предоставить документы, выданные компетентными государственными организациями, подтверждающих, что для перевозки Пассажиру требуется более одного кресла. Правила настоящей статьи не распространяются на перевозку больных (инвалидов) воздушными судами, выполняющими специальные чартерные рейсы.

Исходя из компоновки воздушного судна, Перевозчик принимает все возможные меры только по совместному размещению на борту воздушного судна пассажиров из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности и их сопровождающих лиц.
https://sila.aero/for-passengers/tarifyiusloviya/

Пассажир с отсутствием зрения (слуха) перевозится с сопровождающим лицом или (для пассажиров с отсутствием зрения) в сопровождении собаки-поводыря, на которую должен иметься сертификат о специальном обучении. При перевозке пассажира с отсутствием зрения в сопровождении собаки-поводыря, уполномоченный агент Перевозчика, при бронировании этому пассажиру места на борту воздушного судна или при оформлении ему пассажирского билета, должен информировать Перевозчика о перевозке такого пассажира, с целью оказания ему помощи при регистрации в аэропорту отправления и доставке его к воздушному судну и от воздушного судна в аэропорту назначения. Перевозка Пассажира с пониженным зрением (слухом) в сопровождении собаки-поводыря может быть произведена при предъявлении Авиакомпании или ее уполномоченному агенту документа, подтверждающего дату установления инвалидности этого Пассажира, и документа, подтверждающего специальное обучение собаки-поводыря. При перевозке пассажира с отсутствием зрения в сопровождении собаки-поводыря, собака перевозится на воздушном судне бесплатно в пассажирском салоне экономического класса сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа. Собака должна иметь ошейник и намордник и быть привязана к креслу у ног пассажира, которого она сопровождает. Рассадка Пассажира с пониженным зрением (слухом) должна строго производиться вблизи эвакуационного выхода. Экипаж и рядом сидящие пассажиры должны быть предупреждены местонахождении данного пассажира. В случае необходимости эвакуации, Пассажиру с пониженным зрением (слухом) оказывают помощь, а Пассажир в свою очередь выполняет команды сопровождающего или члена экипажа. Пассажир с пониженным зрением (слухом), следующий без сопровождения, принимается к перевозке под наблюдением Авиакомпании только при условии оформления соответствующего письменного заявления Пассажира на перевозку под наблюдением Авиакомпании при покупке Билета на рейс Авиакомпании и после согласования данного заявления с Авиакомпанией.

Пассажиры, следующие вместе, могут считаться группой, если:

оформление пассажиров производится одним и тем же агентом;

все члены группы следуют вместе на всех участках перевозки;

все члены группы имеют общую цель поездки (отдых, деловые цели, спортивные соревнования, культурные мероприятия и т.д.).

Оформление производится по соответствующим групповым тарифам и специальными правилами Перевозчика. Для получения официального разрешения отправляется заявка на фирменном бланке агентства в адрес авиакомпании на факс или на электронную почту. В случае оформления группы по тому или иному коду тарифа, без разрешения авиакомпании, брони будут аннулированы и выставлены штрафы. Для оформления групповых перевозок Перевозчик устанавливает определенные сроки и условия по оплате. Оформление авиабилетов производится не позднее 14 дней до вылета.

Замена пассажира с группы производится следующим образом:

высылается официальная заявка на замену пассажира(ов);

производится деление PNR;

производится вынужденный возврат авиаперевозки на данного(ых) пассажира (ов);

воформляются авиабилеты на другого(их) пассажира(ов) по тарифу, установленному в листе согласования с компанией

При отказе от перевозки условия возврата оплаченной стоимости перевозки определяется условиями соответствующего договора (лист согласования), или правилами применения тарифа.
Замена пассажира в составе группы производится на безвозмездной основе согласно Заявке заказчика, но не позднее, чем за 24 часа до вылета рейса; Сверхнормативный багаж оплачивается пассажирами в аэропорту отправления рейса по условиям, действующим на дату выполнения рейса.

Особо важные персоны (VIP) – это пассажиры, которые занимают высокое положение в обществе или требующие особого внимания членов экипажа и персонала служб наземного обслуживания. При перевозке лиц категории VIP Перевозчик своевременно предоставляет им и лицам, их провожающим/встречающим информацию о вылете/прилете, оказывает содействие в прохождении административных формальностей и в оформлении и хранении багажа. Обслуживание лиц категории VIP в залах официальных делегаций осуществляется на основании заявок. Заявки подаются представителями государственных, общественных, политических, религиозных и коммерческих организаций. За обслуживание в зале официальных делегаций пассажир обязан произвести оплату, если она не была произведена ранее или не предусмотрена соответствующей формой расчетов. Лица категории VIP должны прибыть в аэропорт отправления не позднее времени окончания регистрации пассажиров на рейс. В отдельных случаях, по предварительному согласованию с Перевозчиком, допускается более поздняя посадка таких пассажиров в воздушное судно, но не позднее 20 минут до запланированного отправления рейса. Пассажиры категории VIP проходят предполетный досмотр в пунктах специального досмотра, оборудованных в VIP-залах официальных делегаций или бизнес-залах. При отсутствии пункта досмотра в VIP-зале официальных делегаций или бизнес-зале пассажиры VIP проходят предполетный досмотр в одном из пунктов специального досмотра после прохождения общего потока пассажиров. Специальный досмотр проводится на общих основаниях для всех категорий пассажиров без исключения. Требования к проведению установленных формальностей при регистрации пассажиров VIP не отличаются от общепринятых. Регистрация пассажиров VIP проводится в зале пребывания пассажиров. Доставка пассажиров, обслуживаемых через зал официальных лиц и делегаций, на воздушное судно, а также их ручной клади и зарегистрированного багажа производится в последнюю очередь отдельно от других пассажиров. Высадка пассажиров, обслуживаемых через зал официальных лиц и делегаций, и выгрузка их багажа в аэропорту назначения производятся в первую очередь.

Сотрудникам Государственной фельдъегерской службы при Правительстве Российской Федерации оформление и выдача пассажирских билетов производится вне очереди. Регистрация пассажирских билетов сотрудникам указанного ведомства, оформление перевозимых ими отправлений (корреспонденции) производится до начала регистрации пассажиров, а во время регистрации – вне очереди. Перевозка отправлений (корреспонденции) Государственной фельдъегерской службы при Правительстве Российской Федерации производится с размещением отправлений (корреспонденции) на пассажирских креслах (весом не более 75 кг на каждом кресле) рядом с сопровождающим их сотрудником или в удобном для наблюдения за ними месте в установленном порядке. Перевозка багажа в салоне воздушного судна оформляется пассажирским билетом, стоимость которого составляет 100% от нормального тарифа соответствующего пассажирского класса обслуживания. Норма бесплатного провоза багажа на такой билет не распространяется. Посадка на борт воздушного судна сотрудников Государственной фельдъегерской службы при Правительстве Российской Федерации, перевозящих отправления (корреспонденцию), производится до начала общей посадки пассажиров. Сотрудниками Государственной фельдъегерской службы при Правительстве Российской Федерации разрешается оставаться на борту воздушного судна во время стоянки, а в промежуточных пунктах посадки – около воздушного судна для проведения обмена отправлений (корреспонденции). Правила перевозок работников (сотрудников) иных федеральных органов исполнительной власти, отправлений (корреспонденций) этих органов могут устанавливаться иными нормативными актами, утверждаемыми федеральным органом исполнительной власти в области гражданской авиации совместно (по согласованию) с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти.